三條環(huán)線串起鄉(xiāng)鎮(zhèn)、景點、地標優(yōu)品主產(chǎn)地
麻城投資123.6億元暢通“微循環(huán)”道路
冬日，山色斑斕，采訪車沿著黝黑的柏油路在山間蜿蜒。
前方忽現(xiàn)一處村莊。“這是黃土崗鎮(zhèn)趙家畈村，出產(chǎn)的福白菊、油茶、板栗很有名?！甭槌鞘修r(nóng)村公路局副局長李奎告訴湖北日報全媒記者。
幾名老鄉(xiāng)在家門口悠閑地享受暖陽?！霸趺礇]見賣特產(chǎn)的？”記者問。聞訊趕來的村黨支部書記蔡申輝說：“今年菊花、油茶、板栗早賣完了。”
他介紹，經(jīng)過村里的黃朱線以前是3.5米寬水泥路，破損嚴重，只能通行農(nóng)用車。由于成本高，商販不愿進山收購，即便來了也是狠命壓價，村里種800畝福白菊，常常轉(zhuǎn)年才能賣完。
“今年道路升級成5米寬柏油路，商販開著大卡車進山，收購價也漲到跟市區(qū)差不多?！辈躺贻x滿臉笑意。
趙家畈的變化，源自麻城市2019年開啟的交通突破性發(fā)展三年行動。全力補上內(nèi)部“微循環(huán)”短板，這個交通大市的底氣更足。
走鄉(xiāng)串鎮(zhèn)比去北京上海麻煩
麻城市域面積3700多平方公里，在黃岡10個縣市區(qū)中版圖第一。雖然屬于大別山區(qū)，其大交通條件卻是黃岡最好。
“境內(nèi)有京九、合武兩條鐵路，大廣、麻武、麻竹等5條高速公路，還有3條國道、7條省道，麻城交通在大別山地區(qū)甚至全省都有地位。”麻城市交通運輸局局長陳林說。
不過，麻城交通長期有個痛點：農(nóng)村公路標準低，“微循環(huán)”不暢。該市一位干部告訴記者，以前從市區(qū)到黃土崗鎮(zhèn)辦事，如果接著想去相距不遠的乘馬崗鎮(zhèn)，必須先回城區(qū)，才有路前往。有人開玩笑說，從麻城去北京上海都方便，走鄉(xiāng)串鎮(zhèn)卻很麻煩。
“規(guī)劃確實存在不合理?！标惲终f，麻城農(nóng)村公路以城區(qū)為中心，呈放射狀布局，鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間連接線不足——要么沒路，要么路的標準很低。問題產(chǎn)生的原因，“主要是版圖面積大，農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)重，麻城作為國家級貧困縣，沒有足夠財力投入?！?/span>
2019年，在沖刺脫貧摘帽之際，麻城市委市政府痛下決心，決定實施交通突破性發(fā)展三年行動，徹底解除“痛點”，推動鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)振興、全域旅游和民生發(fā)展。
根據(jù)行動方案，麻城計劃3年投資123.6億元，改造主線(國省干線)157公里，連通環(huán)線968公里，提升支線3900公里，按每年不低于1000公里進度建設(shè)改造農(nóng)村公路，確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地通往城區(qū)有一條二級公路、每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)有一條連通重要節(jié)點的環(huán)線、20戶以上自然垸全部通暢。
三條環(huán)線連通產(chǎn)業(yè)更連通民心
“我們規(guī)劃了66公里內(nèi)環(huán)、175公里中環(huán)、286公里外環(huán)共3條環(huán)線，這在縣級市是個創(chuàng)新?！标惲纸榻B，環(huán)線串起全市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、主要景點、地標優(yōu)品主產(chǎn)地和周邊縣市區(qū)，不僅連通道路，連通產(chǎn)業(yè)，更連通了民心。
2019年，麻城交通突破性發(fā)展行動累計投入42億元，今年盡管受疫情和汛情影響，仍完成投資34.6億元。除主線改造、支線提升外，3條環(huán)線正加緊“畫圓”，效應(yīng)已然顯現(xiàn)。
乘馬崗鎮(zhèn)小寨村是全市有名的中藥材種植基地，但以往對外通道不暢。如今，全程17.6公里的王小線貫通，小寨村從此直通106國道。交通條件改善引來不少投資商，村里建起投資600余萬元的中藥材加工廠房，藥材種植面積擴大到1700多畝，依靠產(chǎn)業(yè)帶動，全村228戶貧困戶實現(xiàn)脫貧。
黃土崗鎮(zhèn)是麻城地標優(yōu)品福白菊主產(chǎn)地之一，近年來大力開發(fā)菊花的觀賞功能，吸引了不少游客。該鎮(zhèn)離河南新縣的開國將軍許世友故居很近，以前一些游客想順便去游覽，由于不通路，得繞行新縣縣城，多走近50公里。麻城中環(huán)線部分貫通后，從黃土崗到許世友故居里程縮短到十幾公里，鎮(zhèn)里正規(guī)劃把賞花與紅色文化結(jié)合起來。
讓公路成為美麗鄉(xiāng)村一道風景
“快看！這些民房前像欄桿似的是什么？”車行106國道，記者突然發(fā)問?！芭?，這是新建的隔檔，把公路與路邊住宅分離?！甭槌鞘泄肪贮h委副書記彭天鶴解釋。
106國道從河南進入麻城，是該市最繁忙的主線公路。今年，麻城市交通運輸局啟動北段44.37公里的大修工程，并定下“既要優(yōu)質(zhì)安全，又要路景融合”的原則。他們多次到外地學(xué)習(xí)，引入多種美麗元素改造提升道路景觀。建造隔檔，實行“路宅分離”就是一個重要舉措?！敖ㄔO(shè)過程中，我們與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合，對路邊農(nóng)房環(huán)境進行整治，現(xiàn)在亂堆亂放的現(xiàn)象沒有了，路、景、房和諧相融?！迸硖禚Q說。
除了大修路面，以往光禿禿的106國道兩旁，如今種上紅葉石楠、四季青、香樟等樹木，總計1萬余棵；植草坪25350平方米，實現(xiàn)“四季常綠”“四季見花”“四季有景”的效果。據(jù)介紹，閻家河等鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)合美麗鄉(xiāng)村建設(shè)，在農(nóng)村公路旁打造休閑驛站、布設(shè)文化長廊等，讓公路成為一道風景。
明年，交通突破性發(fā)展三年行動進入最后一年。12月17日麻城召開市委全會，結(jié)合省委和黃岡市委全會精神，首次提出把麻城建設(shè)成“中部地區(qū)重要交通節(jié)點城市”。新的目標，新的期待。
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